- 1 德国汽车协会警告：失业超预期，22.5万个岗位或将不保 ↗
- 2 又一跑车撤回全面电动化：时隔5年重做燃油车 ↗
- 3 示界品牌4月销量仅26辆 ↗
- 4 造车12年未果，贾跃亭宣布转战 ↗
- 5 比亚迪首次将激光雷达“卷”进微型电动车 ↗
- 6 4月汽车销量前十名仅剩一款油车 ↗
- 7 比亚迪海鸥首搭激光雷达，华境品牌首款车正式上市｜一周车闻 ↗
- 8 余承东口中的“200万级”新车来了？尊界两款车型登陆工信部 ↗
- 9 新能源汽车维修遭垄断，4400万车主选择权被锁 ↗
- 10 不出海，则出局？4月汽车出口涨51%，国内零售跌超20% ↗
- 11 突发！奔驰前高管执掌沃尔沃大中华区 ↗
- 12 比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来，否认被约谈 ↗
- 13 智驾芯片竞争进入深水区，舱驾一体迎来爆发元年 ↗
- 14 外资车企入华2.0时代：在中国研发，向全球输出 ↗
- 15 造车新势力，拿下一条欧洲量产车专线 ↗
- 16 零重力座椅成本贵了30%，碰撞后堪比从5楼跳下 ↗
- 17 这家曾与法拉利齐名的跑车企业，去年销量几近腰斩 ↗
- 18 一季度出口增长53%，中国汽车全球化进入关键窗口期 ↗
- 19 老霸主收缩，新力量拓土：吉利、比亚迪们抄底全球旧工厂 ↗
- 20 中国车企“扫货”海外闲置产能 ↗
- 21 “来都来了，你要多给我点油”：全球油荒蔓延到润滑油行业 ↗
- 22 奇瑞密集签约四家科技巨头，吉利银河推出M系列首款主流SUV|一周车闻 ↗
- 23 晓数点｜造车新势力4月成绩单：零跑交付超7万台，创单月历史新高 ↗
- 24 东风汽车自研固态电池有望2028年实现规模化突破 ↗
- 25 新势力销量“一超多强”格局初定，多家头部在3万级阵营缠斗 ↗